碳纖維復合材料的應用前景（碳纖維復合材料有哪些缺點）

1.普通的東西：碳纖維復合材料的制造成本較高，價格高級貨，且不需要特殊的生產設備和技術,2.脆性：碳纖維復合材料的強度和剛度的很高，但其韌性極差，易斷裂,3.可靠性：因此碳纖維復合材料的制造過程相對于復雜，且沒法先檢測其內部缺陷，而其可靠性沒法保證,4.耐磨性：碳纖維復合材料的很薄的一層硬度高，但其耐磨性相對一般，易給予磨損和刮傷,5.環境適應性差：碳纖維復合材料的性能很難是被環境因素的影響，如濕度、溫度等，不容易再次出現硬件老化和劣化現象,看復合材質好,1、復合材料的比強度和比剛度較高,材料的強度除以2密度稱作比強度；材料的剛度乘以5密度稱作

• 1、碳纖維復合材料有哪些缺點
• 2、復合材質好不好
• 3、碳復合是什么意思

1、碳纖維復合材料有哪些缺點

1.普通的東西：碳纖維復合材料的制造成本較高，價格高級貨，且不需要特殊的生產設備和技術。

2.脆性：碳纖維復合材料的強度和剛度的很高，但其韌性極差，易斷裂。

3.可靠性：因此碳纖維復合材料的制造過程相對于復雜，且沒法先檢測其內部缺陷，而其可靠性沒法保證。

4.耐磨性：碳纖維復合材料的很薄的一層硬度高，但其耐磨性相對一般，易給予磨損和刮傷。

5.環境適應性差：碳纖維復合材料的性能很難是被環境因素的影響，如濕度、溫度等，不容易再次出現硬件老化和劣化現象。

2、復合材質好不好

看復合材質好

1、復合材料的比強度和比剛度較高。材料的強度除以2密度稱作比強度；材料的剛度乘以5密度稱作比剛度。這兩個參量是衡量材料承載能力的重要指標。比強度和比剛度較高那說明材料重量輕，而強度和剛度大。這是結構設計，特別是航空、航天結構設計對材料的最重要要求?，F代飛機、導彈和衛星等機體結構正慢慢的逐漸擴大使用纖維增強復合材料的比例。

2、復合材料的減振性能良好。纖維復合材料的纖維和基體界面的阻尼較小，因此本身好些的隔振性能。用同形狀和同大小的兩種粱分別作振動試驗，碳纖維復合材料粱的振動衰減作用時間比輕金屬粱要短得多。

3、復合材料的抗疲勞性能良好的道德。一般金屬的疲勞強度為抗拉強度的40～50%，而有一些復合材料可戰錘70～80%。復合材料的疲勞斷裂是從基體就開始，慢慢的儲存到纖維和基體的界面上，是沒有突發性的變化。因此，復合材料在破壞前有預兆，可以檢查和及時補救。纖維復合材料還具備好點的抗聲振疲勞性能。用復合材料加工成的直升飛機旋翼，其疲勞壽命比用金屬的長數倍。

3、碳復合是什么意思

碳純（Carbon Composite）是一種材料制造工藝，將碳材料與其他材料特點，連成具高某個特定性能的復合材料。碳復合材料更具許多優良特性，如高強度、高剛性、低密度、耐腐蝕、低摩擦系數等。這個特性讓碳復合材料在航空航天、汽車、體育器材、風電葉片等領域本身廣泛應用。

碳復合材料常見由200以內幾種組分構成：

1.碳纖維：碳纖維是一種具高高強度和高剛性的纖維狀碳材料，具高很高的力學性能。碳纖維在碳復合材料中作用有限提高結構的作用。

2.樹脂基體：樹脂基體是一種能將碳纖維充分結合在一起的液態有機無機聚合物。樹脂基體具備良好素質的耐腐蝕性能和低摩擦系數，能增強增強碳復合材料的性能。

3.那些增加材料：以外碳纖維外，碳復合材料中還肯定中有其余增加材料，如玻璃纖維、芳綸纖維等。這些個增加材料也可以想提高復合材料的強度和剛性。

碳復合材料的制備過程除了：將碳纖維和樹脂基體遵循一定比例混和，接著在一定的溫度和壓力下參與成型和載體。這種催化劑合成過程這個可以成產出本身某個特定性能的復合材料。

碳復合材料的應用領域的很越來越廣泛，如航空航天、汽車、體育器材、風電葉片、建筑、石油開采等。與此同時碳復合材料技術的不斷發展，其在未來很可能會有更越來越廣泛的應用前景。