人字梁護坡模板加固方法（建筑加固合同范本求一份）

鋼結構設計09-284.32 K閱讀0評論

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本文目錄

1、人字梁護坡模板加固方法
2、建筑加固合同范本求一份
3、鋼結構加固施工方案要怎么寫
4、剪力墻模板加固施工方案是什么
5、邊梁模板加固方法
6、50公分梁模板怎么加固

1、人字梁護坡模板加固方法

人字梁護坡模板的加固方法可以采取以下幾種
1. 增加鋼筋加固：在人字梁護坡模板的混凝土加工過程中，可以在混凝土中添加足夠數量的鋼筋，以增強其強度和穩定性。鋼筋可以布置在人字梁的頂部和底部，或者在梁的兩側進行縱橫交叉布設，以提高整體抗彎和抗剪能力。
2. 加厚模板材料：選擇更加強度高的模板材料，比如采用厚度較大的鋼板或者使用更堅固耐用的復合材料來制作人字梁護坡模板，以增加其承載能力和抗變形能力。
3. 改進梁的結構設計：通過優化梁的結構設計，可以改善其受力性能。例如，在梁的底部增加水平板或者設置梁的固定支撐，以增加梁的穩定性和承載能力。
4. 進行合理支撐和固定：在安裝人字梁護坡模板時，要確保其能夠得到合理的支撐和固定?？梢圆捎米銐驍盗亢秃线m位置的支撐點和支撐桿，使模板能夠穩定地貼合護坡面，并且能夠承受施工過程中的荷載和振動。
5. 增加連接件：使用更強度高的連接件，比如大直徑螺栓或者焊接連接，在梁的節點處進行加固，以增強梁的整體穩定性和抗變形能力。
總之，人字梁護坡模板加固的關鍵在于增強模板的強度和穩定性，通過加固鋼筋、加厚模板、改進結構、合理支撐等，來提高模板的承載能力和抗變形能力，以確保施工過程中的安全和成功。

2、建筑加固合同范本求一份

甲方：_________(發包人)
乙方：_________(承包人)
一、工程概況：該工程為磚混框架式結構。
1、工程內容
2、工程約定：總日歷天數_____天，開工日期：____年____月_____日，完工日期：____年____月_____日。施工按照雙方確定的《建筑方案或圖紙》進行施工。
3、工程地點：______________
二、承包該工程采取包工不包料。甲方負責水、電、路三通及建房工程所用材料;乙方負責建房全程人工、機具及模板。
1、承包價：雙方約定建筑綜合人工費按每平方米____元計算;約定綜合價不變，按約定的質量完工后，按實際建筑投影面積測算;所有輔助設施及增加/變更所發生的人工費另行計算。
2、付款工程預算總造價人民幣_____________元(大寫￥:_____萬_____仟______佰______拾______圓整)。
①地基挖土開工，地圈梁完工后，支付________工程款;
②一層屋面混凝土澆注完工后，支付_________工程款;
③二層屋面工程完工后，支付_________工程款;
④沙灰完工后，支付________工程款;
⑤工程全部完工后，付清全部工程余款。
三、質量標準要求
1、嚴格按約定的清單購買合格的建筑原材料;
2、按約定的標準施工，要求砌磚墻體、抹灰、貼瓷磚要符合《建筑施工規范》;
3、其他輔助工程按雙方約定的標準施工。
四、雙方的責任和權利
甲方：提供便利的施工條件;負責對外協調和材料采購工作及工程階段質量驗收及工程款按時結算撥付工程款;乙方應接受甲方派駐的監工并承擔因質量返工的成本費用。
乙方：嚴格按照雙方約定的《建筑方案和圖紙》施工，確保安全文明施工和工程質量;在施工過程中，應全程監管操作技術人員，采取安全措施、加強安全防范;若出現工程質量和人為操作不當造成事故由乙方負責，甲方概不承擔因此發生的費用。
五、附則
每個工程階段完工后，經驗收合格后應及時付款，否則乙方有權停工，因此造成的損失和后果甲方自負。
本合同未盡事宜，雙方應及時協商解決，簽定補充合同，如有爭議，協商不成，一方可向人民法院起訴。
此合同一式兩份，經雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執1份，各份具有同等法律效力。工程完工后付清全部工程款后，合同自行失效。
甲方(發包人)：
乙方(承包人)：
簽字日期：年月日

3、鋼結構加固施工方案要怎么寫

加固措施：通過體外預應力索施加反向荷載的方法對該橋進行加固，此外考慮箱梁兩側腹板出現大量的斜剪裂縫，為了約束斜裂縫進一步發展，加強對腹板混凝土的約束，增強腹板抗剪承載能力和剛度，采用腹板內側粘貼鋼板。預應力施工工藝1.錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋!墩頂導向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4 預緊5.高應力張拉6.壓漿
缺點：
1.預應力的施工工藝，在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長度和位置，新老混凝土之間的粘結,后加預應力對原預應力的影響,很難確定。
2.施加預應力索加固現在存在的問題：如合理的加固預應力筋的位置和數量后加固的預應力鋼筋對已經存在的預應力鋼筋的影響
3.體外預應力鋼筋松弛、斷筋等失效的現象也較為常見
二.體外預應力的加固另外的加強措施
1 彎曲加強
采用體外預應力加固法可提高結構構件的受彎承載力.預應力筋布置應符合優化布置原則,即加固筋外形與外荷載產生的彎矩圖形相似.因此,加固梁式結構時,體外預應力筋多采用折線形連續筋,以充分發揮加固筋的抗拉強度.體外筋的靈活布置,可以有效地補強加固不同受力情況的簡支梁和連續梁.若連續梁中僅有個別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨布置預應力筋進行局部加固;若連續梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固,若連續梁普遍較弱,但個別跨更弱,則可采取通長布置與局部布置相結合的辦法進行加固.
2 剪切加強
梁的剪切強度可通過外部加設扁鋼!鋼板和鋼箍等方法來提高.扁鋼通常箍在構件上用后張法拉緊并已開發了一種后張不銹鋼鋼箍的方法.后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料.提高剪切強度的另外一種方法為采用后張的附加預應力鋼筋.預應力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內,又可安裝在箱內.施加預應力時應當小心謹慎,避免結構某些部分出現超限應力.若構件中存在裂縫,一個好的實施方法是在施加預應力之前,先在裂紋上注射環氧樹脂.

三．粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法基本原理是一致的，均是將其增強材料粘貼在混凝土結構的受拉邊緣或薄弱部位，使之與結構形成整體，代替需增設的補強鋼筋，提高梁的承載能力達到補強的目的
粘貼碳纖維法
碳纖維加固橋梁構件的部位：用粘結材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構件表面，實現對構件變形的約束并因此提高構件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中，可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上，以提高混凝土梁的截面強度和剛度:也可粘貼在梁的腹板上，以提高其抗剪強度
具體的施工工藝：
1. 處理結構混凝土表面，涂敷基底樹脂并整平
2. 涂刮整平膠并對其表面作砂光處理
3. 滾刷粘結劑粘結碳纖維
4. 對已貼的碳纖維作壓面處理
5. 表面整飾（如抹砂漿等）
粘貼鋼板（碳纖維）法：（1）對結構抗彎和抗剪加固效果明顯，但對結構靜剛度影響不大（靜剛度包括等直桿件扭轉剛度、受彎梁的彎曲強度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計算）。（2）在借用橋面鋪裝層參與受力時，新老混凝土的可靠連接，始終存在問題如粘結劑的老化問題
此外粘貼鋼板法存在以下自己特殊的缺點:(1) ,鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結構緊密粘接,此外,自重很大,加上銹跡等原因,底、側粘貼很易脫落（鋼板易受腐蝕或脫落）(2)對于大跨度梁來說,鋼板的重量可能太重
粘貼碳纖維法存在以下自己特殊的缺點(1碳纖維的抗剪強度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意(2) 碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視。
四．體系轉換法：是通過改變橋梁結構體系以減少梁內應力，提高承載能力的一種加固方法這是一種‘變被動加固為主動加固’的方法，該方法需要對原結構的現狀進行仔細的調查，對其承載潛能進行正確評價，用周密、細致、可靠的汁算分析確定體系轉換的方法和施工工藝流程，以達到加固修復病橋的目的。一般可通過簡支梁下增一設支架或橋墩;或把簡支梁與簡支梁加以連接，使結構由簡支變為連續等。
施工工藝：(1)揭開橋面鋪裝層.將梁頂保護層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設縱向受力主筋，數量根據計算決定。
(2)澆注端頭混凝土
(3)拆除或改變原有支座
(4)重新做好橋面鋪裝
該加固方法主要對于大、中簡支梁橋的加固，將多跨簡支梁的梁端連接起來，變為多跨連續梁，，可以有效改善結構的受力狀況，提高橋梁的承載能力，但不適合連續剛構橋的后期加固
五．橋面系減載。對大跨度連續剛構而言，恒載在總重量中占有相當大的比重，減小橋跨內橋面的恒載重量諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下撓量。
六．擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度;該方法雖然能提高結構承載力,但也會因而加大結構自重。自重加大產生的內力增量會消抵部分或全部結構承載能力的提高。且新增結構面積或體外施加的預應力與原結構體的界面能否良好結合
此外(1)擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度; (2)改變原結構的受力體系,使其減小受力;（3）以新的結構代替舊的應力不夠的結構這三種方法均不能用于大跨徑連續剛構橋

4、剪力墻模板加固施工方案是什么

墻模板分段一采用18mm厚竹膠合板，木方作楞，配套穿墻螺栓m14使用。豎向內楞采用60×80木方，水平外楞采用50×100木方。加固通過在木方處打孔拉結穿墻螺栓固定在木方上。斜撐采用鋼管+U型托。外墻和臨空墻螺栓采用止水螺栓，內墻采用普通可回收螺栓。梁模板(木支撐)梁側面板采用20.000mm厚膠合面板和40.000mm×60.000mm(內楞)現場拼制，用40.000mm×60.000mm木方斜撐；承重架采用木支撐，由立桿、斜撐和帽木組成。其中帽木尺寸為60.000mm×80.000mm×1.000m，木方斜撐尺寸為40.000mm×60.000mm，和80mm×80mm方木做立桿支撐。柱模板分段一采用18mm厚竹膠合板，在木工車間制作施工現場組拼，背內楞采用60×80木方，柱箍采用80×100木方圍檁加固，采用可回收m12對拉螺栓進行加固(地下室外柱采用止水螺栓)。邊角處采用木板條找補，保證楞角方直、美觀。斜向支撐，采用φ48×3.5鋼管斜向加固(盡量取45°)板模板(木支撐)板底采用40mm×60mm方木支撐。承重架采用木支撐，立桿采用80mm×100mm方木，帽木采用60mm×80mm，斜撐采用30mm×40mm組成。