鋼管腳手架報價一般情況下是多少（串筒的規范要求）

本文目錄,1、,鋼管腳手架報價一般情況下是多少,2、,串筒的規范要求,3、,深基坑鋼支撐施工方案是什么,已有,12684,人申請,串筒是指在垂直輸送混凝土中為了防止混凝土產生離析現象而設置的一筒狀物，混凝土通過它滑落下來,串筒的作用與導管、溜槽一樣，都是為了輸送混凝土而設置的,一般在工地上串筒都是直接連接在泵車的輸送管上,一、編制依據2、《建筑基坑支護技術規范》JGJ120-993、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002 二、工程概況及特點消防水泵房和自然地面高差為1.5m，土方開挖深度為5.4m，局部加深部位開挖深度達

• 1、鋼管腳手架報價一般情況下是多少
• 2、串筒的規范要求
• 3、深基坑鋼支撐施工方案是什么

1、鋼管腳手架報價一般情況下是多少

已有12684人申請

2、串筒的規范要求

串筒是指在垂直輸送混凝土中為了防止混凝土產生離析現象而設置的一筒狀物，混凝土通過它滑落下來。串筒的作用與導管、溜槽一樣，都是為了輸送混凝土而設置的。一般在工地上串筒都是直接連接在泵車的輸送管上。

3、深基坑鋼支撐施工方案是什么

一、編制依據2、《建筑基坑支護技術規范》JGJ120-993、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002 二、工程概況及特點消防水泵房和自然地面高差為1.5m，土方開挖深度為5.4m，局部加深部位開挖深度達到6.9m，考慮到相鄰銷售中心對基坑的側壓力和土方開挖安全要求，消防水泵房土方開挖采用鋼板樁支護體系，鋼板樁支護示意圖見附圖一、附圖二。三、支護結構主要選用的材料及外觀檢查1、鋼板樁采用400×100 U 鋼板樁,樁長12m，鋼板樁厚10mm。2、支護結構選用鋼材均采用Q235等級B的碳素結構鋼。3、鋼板樁圍檁采用〔10槽鋼。3、鋼板樁外觀檢查 對鋼板樁進行外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。 外觀檢驗包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內容。檢查中要注意： ①、對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除; ②、有割孔、斷面缺損的應予以補強; ③、若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度，以便決定在計算中是否需要折減。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查，對不符合要求的鋼板樁需進行矯正。四、基坑支護施工步驟1、本基坑采用12m長400×100 U 型鋼板樁，鋼板樁間距為400?；悠马攪澜逊胖匚锛案郊雍奢d。2、為了使鋼板樁與鋼板樁形成整體，鋼板樁兩側采用〔10槽鋼電焊連接。3、施工順序樁位軸線定位→打U型鋼板樁→鋼板樁兩側槽鋼圍檁安裝→土方開挖至坑底→地下結構施工→土方回填→U型鋼板樁拔除。5、操做方法⑴、基線確定：施工員的在基坑邊龍門架上定出軸線，留出以后施工需要的工作面，確定鋼板樁施工位置。⑵、定樁位。按順序標明鋼板樁的具體樁位，灑灰線標明。⑶、鋼板樁打設：采用自行振動式鋼板樁專用機械插打。 第一根鋼板樁插打：樁機前臂吊起鋼板樁，打開樁機頭夾板夾住樁頭，垂直后在設計位置通過打樁機的液壓振動錘將鋼板樁插入至設計深度。 后續鋼板樁插打：第一根樁打插完成以后，后續鋼板樁沿前一根樁的扣槽插入至設計深度，直至形成封閉基坑的鋼板樁圍護體系;基坑轉角處用大扣連接，使鋼板樁連續。 在鋼板樁施工中，打設的允許誤差為：樁頂標高偏差±100mm，鋼板樁軸線偏差±100mm，鋼板樁垂直度偏差為1%;在打設過程中，應監測是否在允許誤差范圍內，超出時及時糾正。 鋼板樁施打時，由于鋼板樁制作本身的誤差、打樁時的偏差、施工條件的限制，使帷幕的實際長度無法保證按鋼板樁標準寬度的整數倍，故此鋼板樁帷幕最終封閉合攏有相當難度。調整的辦法，一般有采用異形鋼板樁來閉合或通過調整帷幕軸線用標準樁實現閉合。由于本工程鋼板樁墻精度要求不高，故采用后一方法來實現轉角的閉合，即在轉角處兩側各以10根鋼板樁的寬度來調整軸線實現閉合。如出現部分鋼板樁長度不足，可采用焊接接長，一般用魚尾板焊接法。接長時避免相鄰兩樁接頭在同一深度，接頭位置應錯開1M以上，且宜間隔放置打樁。⑷、圍檁、拉桿 為加強鋼板樁墻的整體剛度，沿鋼板樁墻全長設置圍檁，圍檁用〔10槽鋼焊接在鋼板樁上。圍檁槽鋼設置兩道，鋼板樁頂部一道，基坑支護鋼板樁中部一道，圍檁具體位置見附圖二 拉桿采用φ48×3.5的鋼管，用扣件連接，一端固定在鋼板樁槽鋼圍檁上，另一端固定在銷售中心框架柱上，拉桿間距1m，具體做法見附圖二。⑸、鋼板樁拔除。 土建工程完畢后即進行鋼板樁的拔除。考慮現場實際情況，采用吊車與振動錘配合來進行鋼板樁的拔除，即利用振動錘產生的強迫振動擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊車的作用將樁拔除。 鋼板樁拔除后留下的樁孔，必須即時做回填處理，回填一般用擠密法或填入法，所用材料為中砂。質量要求1、在打鋼板樁的過程中，應隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發現傾斜(不論是前后傾斜或左右傾斜)應立即糾正或拔起重打。鋼板樁采用振動等方法下沉。開始沉樁時宜用自重下沉，待樁身有足夠穩定后再采用振動下沉。2、鋼樁應在場地平整到設計標高后開始施工。3、鋼板樁的施工允許偏差：H樁沉樁的垂直度控制在1.5%。4、鋼板樁拔除時，空隙應及時用水泥漿或中粗砂充填密實。5、焊縫形式：圍檁與鋼板樁之間連接采用焊接。焊縫質量等級為三級。六、基坑開挖施工技術措施要求1、拉森鋼板樁打設完畢后，安裝好支撐裝置。然后進行基坑開挖施工，要求如下：(1)機械開挖時，快挖至基礎底標高，留有300mm 厚的土方由人工修挖，為了減小變形，挖出后應盡快打混凝土墊層，墊層能起到部分底支撐的作用，以減少鋼板樁變形。(2)機械開挖要注意挖斗等不能碰撞鋼板樁樁身。2、考慮降雨影響，為了更好排水，在基坑西北角和東北角設置500*500*600 的集水井，用磚砌護壁，同時在坑底四周邊線挖排水溝，通過排水溝使坑底的水匯集于集水井中，用潛水泵及時有效的把坑內的積水排出坑外。七、安全與環保措施1、建立健全安全環保體系，使安全生產與環境保護工作制度化、經常化，保證工地的安全與環境保護工作慣穿整個工程施工的全過程。2、認真慣徹執行福建省、福州市有關安全的方針政策、規章制度，對參與工程項目的職工進行教育和培訓，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主”的方針。3、做好安全工作交底，堅持工前講安全，工中檢查安全，工后評安全的“三工制”活動。4、項目負責人對施工全過程的安全生產與環境保護工作承擔領導和管理責任。5、根據鋼支護工程的特點以下主要工種應注意的安全事項;(1)司機與起重工 司機與起重工必須是按勞動人事部門有關規定進行考核并取得合格證者。 司機必須了解所操作的起重機的工作原理，熟悉該起重機的構造、各安全裝置的功用及其調整方法，掌握該起重機各項性能的操作方法以及該起重機的維修保養技術。 不準斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。 有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。 司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作。 嚴禁司機酒后上機操作。(2)電焊工 電焊機外殼,必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。 電焊機要設單獨的開關,開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應戴手套側向操作。 焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固,更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。 嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。 焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈,并將所有孔口打開。 在密閉金屬容器內施焊時，容器必須可靠接地，通風良好，并應有人監護。嚴禁向容器內輸入氧氣。 焊接預熱工件時，應有石棉布或檔板等隔熱措施。 把線、地線、禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。 更換場地移動把線時，應切斷電源，并不得手持把線爬梯登高。 清除焊渣、采用電弧氣刨清根時，應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣濺傷人。 多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并應有隔光板。 二氧化碳氣體預熱器的外殼應絕緣，端電壓不應大于36V。 雷雨時，應停止露天焊接作業。 施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋、隔離。。(3)震動沉樁機 震動拔樁時，應垂直向上,邊震邊拔。震動沉樁時，禁止任何人停留在機架下部。調整好偏心塊后，應清除箱內余物，方可試車。 打樁作業振動、噪音較大，打樁施工應按鞍山市環境保護規定的時間段進行施工，應避開午休和晚間等休息時間。

簡易龍門架加斜撐鋼管腳手架報價一般情況下是多少（串筒的規范要求）