碳纖維加固能否提高樓板承載力(樓層碳纖維加固)
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本篇文章給大家談談碳纖維加固能否提高樓板承載力,以及樓層碳纖維加固對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。碳纖維加固在建筑行業之中碳纖維加固能否提高樓板承載力,發揮著巨大的作用。構件受彎加固時,應用碳纖維加固時應使碳纖維的纖維方向與受拉區的拉應力方向一致;構件受剪加固時,應用碳纖維布加固時應使碳纖維的纖維方向與混凝土中主拉應力方向一致。構件抗震加固時,應用碳纖維布加固應使碳纖
本篇文章給大家談談碳纖維加固能否提高樓板承載力,以及樓層碳纖維加固對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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樓板開裂碳纖維加固有用嗎
碳纖維加固在建筑行業之中碳纖維加固能否提高樓板承載力,發揮著巨大的作用。如果在澆筑的時候碳纖維加固能否提高樓板承載力,發現樓板有一些裂縫,這種情況之下,能不能夠進行加固,加固了之后有沒有作用碳纖維加固能否提高樓板承載力?用碳纖維布加固樓板,需要注意哪些方面碳纖維加固能否提高樓板承載力?
一、在澆筑的時候,發現樓板出現了裂縫,能不能夠進行加固
這個問題其實要具體問題具體分析。如果現澆樓板出現了裂縫,首先需要找到裂縫的原因。
1、如果是一般性的裂縫,因為沒有影響到工程質量安全,所以我們需要先把裂縫修補好了之后,就能夠進行碳纖維加固,而且效果也是一樣的,對于樓板的穩定性、安全性,也不會造成很大的影響。
2、如果說裂縫比較大,已經嚴重影響了房屋的安全,出現了結構性的裂縫,就要引起重視。需要進行加固處理。用碳纖維加固的時候,如果是單條的裂縫,除了要進行裂縫的粘貼之外,還要在垂直于裂縫的方向,要用布寬進行粘貼,同時要用相互交叉的方法,進行粘貼,這樣子就能夠使效果更加好。
3、如果出現了不同的裂縫,還要根據所造成的影響進行不同的補救措施,有必要做一個檢測鑒定,這樣子,對于房屋的安全才不會造成影響,也能夠保證日后房屋的安全使用。
二、在進行樓板加固的時候,需要注意哪些方面
1、粘貼樓板的位置比較重要,一般情況下,粘貼在樓板的下面,因為大多數樓板的承載力都是在中間部位或是向下受力的方向,所以粘貼下部,能夠提高抗彎的能力
2、進行碳纖維布加固的時候,應該先卸除大部分結構上面的承受結構,因為碳纖維布的承受能力不是特別強,所以加固前,卸荷才能夠發揮強大的性能。
以上就是樓板出現裂縫,要不要進行加固,有沒有效果,以及加掛的注意事項。
粘碳纖維布加固樓板能夠增加多少承載力?
用碳纖維加固提高的承載力不能超過40%。需要大幅度提高承載力時可以采用粘鋼法。
施工流程
1、施工準備
擬定施工方案和施工計劃,應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等作好施工前的準備工作。
1、基面處理 基材表面應全面打磨,無任何附著物,粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,最小內徑為20㎜。
由于使用碳纖維布材的目的在于改進結構構件,應確定基面的狀況,以保證其能夠將荷載從布料傳遞至結構表面。
2、涂底層環氧樹脂膠,并修正不合處,上墨線。
3、涂環氧樹脂浸漬膠到粘結面上,膠量必須充足飽滿。
4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。(碳纖維布如有接頭,搭接長度應為20cm,且接頭應在基材全長的1/3處,不得在基材的中間)
5、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復碾壓促使碳纖維布平直、延展、無氣泡,粘合劑充分滲透。
6、再次在布材面上滾涂環氧樹脂浸漬膠,保證充分覆蓋布的表面,確保充分浸潤碳纖維布的纖維中。
7、最后用3——6mm的沙石(石英砂)灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結性。
工藝流程可以歸納為:
施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→構件表面殘缺面修補→粘貼碳纖維→
表面養護→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制
操作要點:
1. 混凝土表面處理
1.1 將混凝土構件表面的殘缺、破損部分清除干凈。
1.2 對經過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分,進行修補、復原。
1.3 裂縫修補:縫寬小于0.2mm的裂縫,用環氧樹脂進行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用環氧樹脂灌縫。
1.4 打磨:將構件表面凸出部分(混凝土構件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修復后的構件表面盡量平順。
1.5 清洗打磨過的構件表面,并使其充分干燥。
2. 缺陷部位涂刷底膠
將配好的底膠(粘結劑),用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。
3. 構件表面殘缺面的修補
用環氧膩子對構件表面殘缺面的修補是十分重要的一步,要點如下:
1 膩子主劑、固化催進劑、固化劑按規定比例稱量準確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。
2
構件表面凹陷部位用環氧膩子填平,修復至表面平整。在殘缺修補中使用環氧膩子時,要在氣溫-5℃以上,相對濕度小于85%的條件下施工。膩子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙紋,應再用砂紙打磨平整。
4. 涂刷底膠
將配好的底膠(粘結劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結的砼表面。
5. 粘貼碳纖維
粘貼碳纖維材料之前,首先應確認粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,相對濕度RH>85%時,如無有效措施不得施工。為防止碳纖維受損,在碳纖維材料運輸、儲存、裁切和粘貼過程中。應用鋼直尺與壁紙刀按規定尺寸切斷碳纖維材料,每段長度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞,材料的裁切數量應按當天的用量裁切為準。碳纖維縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應多涂樹脂,碳纖維橫向不需要搭接。其施工工藝要點如下:
5.1 粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應按規定的比例稱量準確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。一次調和量應以在可使用時間內用完為準。
5.2 粘貼時,在碳纖維和樹脂之間盡量不要有空氣??捎昧_拉(專用工具)沿著纖維方向在碳纖維材料上滾壓多次,使樹脂滲浸入碳纖維中。
6. 養護
粘貼碳纖維材料后,需自然養護1-2小時達到初期固化,應保證固化期間不受外界干擾和碰撞。
7. 涂裝
若加固補強構件需要防火時, 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應在樹脂初期固化后進行,并應遵守所用涂料的相關標準和施工規定。
碳纖維布加固怎么樣?
隨著建筑老齡化及土地資源日益稀少,建筑結構加固行業也越發引起人們的關注。目前碳纖維布加固在建筑加固工程中已被廣泛應用,碳纖維布加固是一種較為新型的加固方法,即應用環氧樹脂粘結碳纖維布沿一定方向粘貼在需加固補強的結構構件上,使其結合并共同受力以達到提高被加固結構構件的強度、剛度、抗裂性和延伸性等。但也有不少人質疑薄薄一層的碳纖維布,加固真的能達到預期的效果嗎?
首先了解下應用碳纖維布加固與傳統的混凝土結構加固技術相比有哪些優勢?
1.碳纖維布的自重僅為200~300克/平方米,設計厚度為0.111—0.167mm,加上環氧樹脂系列的粘結材料的自重也很輕,所以應用碳纖維布加固基本不增加建筑結構自重及截面尺寸,加固后對建筑負荷及凈空的影響是極少的,同時也不會影響到建筑原結構的外觀。
2.碳纖維材料具有優異的物理力學性能,如柔和性好,能靈活地用于抗彎、封閉箍和抗剪等加固;抗拉強度高,是普通鋼材的4-8倍,極適合于鋼筋混凝土結構的加固補強;同時具有抗高溫、抗磨蝕、抗震、耐化學藥品性,耐熱,耐低溫等性能,這就意味著建筑結構的耐腐蝕性及耐久性大大提高。
3、碳纖維布加固的施工簡便、已操作,不需大型施工機構及周轉材料等,在一定程度上縮短了加固施工工期。
碳纖維布加固在實際工程是如何應用的?碳纖維布加固在混凝土結構受彎構件的受彎加固、受剪加固和抗震加固等應用最多,廣泛用于各類工業與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的加固補強。
構件受彎加固時,應用碳纖維加固時應使碳纖維的纖維方向與受拉區的拉應力方向一致;構件受剪加固時,應用碳纖維布加固時應使碳纖維的纖維方向與混凝土中主拉應力方向一致。但實際加固施工中為了方便施工,一般采用纖維方向與構件縱軸垂直的方法進行加固處理。
構件抗震加固時,應用碳纖維布加固應使碳纖維布封閉纏繞在柱上,這樣可以較好地提高其構件的抗震性能,也可使碳纖維沿構件軸向粘貼用于受拉構件的加固、沿環向粘貼用于軸心受壓構件的加固,在受彎加固時,也可采用對碳纖維施加預應力的方法以提高加固效果。除此之外,碳纖維應用與剪力墻、筒倉、煙囪等特種結構的加固,也是具有顯著的加固效果。
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