鋼結構閣樓平臺施工方法是什么(鋼架平臺施工方案模板)
點焊完畢后,所有連接點全部滿焊加固。###鋼結構閣樓施工方案有幾點:設計調整,初步的設計和原來的結構不符,需要根據情況進。土方開挖前,復核設計軸線與實際軸線的差異,當滿足設計要求后再進行下道工序的施工。
鋼結構閣樓平臺施工方法是什么
鋼材進場后,所有鋼材進行全方位除銹,打磨,涂刷一遍防銹漆;用激光水平儀測量出屋內高點,然后找出基準點,測量出鋼結構水平線,在墻上彈出標準位置線,其水平線位置線上下誤差應小于3mm。預埋鋼板的背面墻皮開槽、鏟掉(找平層),邊框槽鋼背面的墻皮同樣鏟掉,目的是讓承重實墻緊密連接槽鋼,防止墜移,更有效的受力。測量主梁尺寸:誤差不大于4mm,主梁兩端切割直口,垂直預埋鋼板,立縫焊接,主梁裁節好后架上先點焊,后加固,再進行360%滿焊。輔梁分割尺寸,下料。組裝,下料尺寸應小于3mm。根據鋼結構異型鋼材連接規范要求,輔梁角鋼插接部分要裁口,去掉橫面鋼片,要按上拼平,對齊,點焊,然后滿焊加固。點焊完畢后,所有連接點全部滿焊加固。###鋼結構閣樓施工方案有幾點:設計調整,初步的設計和原來的結構不符,需要根據情況進
鋼結構做個平臺
這個要看承重要求的,而且長寬高都得清楚才知道價格的,根據柯瑞德貨架總結,每平大概650-1500元,90平的話,幾萬到十幾萬不等吧。價格越高,用鋼量也就相應越高。
鋼平臺又稱鋼結構平臺或工作平臺,全組裝式結構,結構形式多樣,功能也一應俱全。設計靈活,在現代的存儲中較為廣泛應用。由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成,各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。
鋼平臺分類:
1.按使用要求可分為室內和室上平臺,承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產輔助平臺,以及中、重型操作平臺等。
2.按照支座處理的不同,平臺結構還可分為:
1)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺,通常為安全通道或簡單的中型操作平臺。
2)一側支撐于廠房柱或建筑物墻體,另一側設獨立柱的平臺。
3)支撐于大型設備上的平臺。
4)全部為獨立的平臺。
鋼結構基礎施工方案是怎樣的
鋼結構獨立基礎施工方案
目 錄
第一章 編制說明
一、 編制依據
第二章 工程概況
一、 建筑概況
二、 結構概況
第三章 施工前期準備工作
一、 現場準備
二、 技術準備
三、 材料準備
四、 人員組織
第四章 施工流程及進度計劃
一、 施工流程
二、 施工安排
第五章 主要分項工程施工方案
一、 基礎施工
二、 鋼結構施工
三、 樓板施工
四、 裝飾裝修施工
五、 建筑屋面施工
第六章 季節性施工
第七章 施工安全保障
第八章 文明施工措施
第九章 附圖
一、 施工進度計劃橫道圖
第一章、編制說明
一、編制依據
1、國家現行建筑安裝工程施工質量驗收規范
2、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202——2002
3、《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203——2002
4、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204——2002
5、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242—2002
6、《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB50303——2002
7、《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205——2001
8、《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》JGJ/T——2001
9、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB50201-2001
10、南湖大酒店宿舍樓工程建施、結施、水電安裝工程設計施工圖編制
第二章、工程概況
建筑概況
本工程為南湖大酒店宿舍樓工程,總建筑面積約為3176.08平方米,主體結構為四層鋼框架結構,檐口總高度為15.450米。耐火等級為二級,使用年限為50年,抗震烈度為8度?;A為杯形獨立(雙杯)基礎,梁柱均為Q235B H型鋼,樓面、屋面均為壓型鋼板混凝土非組合樓面,維護結構為200mm厚加氣混凝土塊,內墻為150mm厚ALC加勁混凝土板。
第三章、施工前期準備工作
第一節 、現場準備
1、重點是由業主移交的平面控制點、水準控制點等進行引測、復核及辦理相關移交手續。
2、臨時設施準備:主要包括辦公室、值班室、配電房、水泥庫、圍墻、道路、工具房、大門、鋼筋加工棚、模板加工棚、廁所等。生活區內主要包括辦公場所、職工宿舍、食堂、浴室、等。
3、場地準備:設置好場內排水系統,現場所有雨污水的排放均按唐山市相關規定有組織地通過排水管道排入路雨污水管網。
4、施工用水、電準備:建設單位已提供400KVA變壓器和DN50的水源,主要工作包括施工區、生活區水電線路的布置及進水、排水管道的鋪設。
第二節、技術準備
1、施工前均要將安全文明施工方案、現場總平面圖等相關資料及時上報市建管局、安全站以及建設、監理審批,并按照審批意見予以實施。
2、組織各專業工長、班組長、技術員仔細閱讀圖紙,參加圖紙會審、熟悉設計意圖及相關細節。開展各類鋼筋、模板的放樣、計算工作。確定施工測量所需的幾何參數。制定試驗計劃、進行混凝土配合比試配。
3、根據各子分部、分項工程內容、計算工程量,做好工料分析,據此編制施工計劃。
第三節、材料準備
1、根據各個時期的進度要求,對材料的需要量進行分析,對材料的名稱、規格、使用時間、數量進行統計、匯總編制采購計劃,確定堆放、儲存場地和組織運輸。
2、對所有需要的材料均需提前三天進行上報,以便及時采購。
第四節、人員組織
第四章、施工流程及進度計劃
1、施工流程:
定位放線 機械開挖土方 墊層施工 柱、墻施工 基礎梁施工 砌體 基礎分部驗收 基礎土方回填 鋼結構施工 樓板施工 砌體、隔墻施工 給水、排水施工 電氣施工 裝飾裝修施工 自驗、整改 竣工驗收
2、施工安排:
2.1、根據現場初步定位觀察,開挖土方時采用1:0.75進行放坡。
2.2、各分項工程工期、進度計劃見附圖。
第五章、主要分項工程施工方案
第一節、基礎施工
一、 建筑軸線定位:
1.1、定位點依據:根據測繪部門提供的01、02、04三個定位點進行施工現場定位。
1.2、測量定位工具:
1.2.1、建筑物各周邊軸線定位采用J2經緯儀進行。
1.2.2、標高引測采用N2型水準儀進行。
1.2.3、輔助工具:木樁、鋼筋樁、50M鋼尺、棉線、鐵釘、紅漆等。
1.2.4、現場經緯儀架在1點上,經緯儀鏡頭對上東邊2點上進行閉合在旋轉900。對上西南邊測繪單位提供的4點上,進行閉合均符合要求。再把經緯儀架在4點上,鏡頭對上1點上再旋轉900,對上B軸上用鋼卷尺量出61.04M定出11軸交B軸處點上,再把經緯儀架在11軸交B軸點上鏡頭對上1軸交B 軸點上進行閉合,把鏡頭旋轉900對上2點上再從11軸交B 軸處上用鋼卷尺量出13.12米定出由測繪局提供的2點進行閉合均符合施工測量要求。
1.3、根據已知的各軸線點、控制點利用經緯儀及鋼尺可以測設出各相關軸線位置進行定位。
二、土方開挖、回填工程
1、地質概況
根據地質勘察報告,本工程基礎土質較好,獨立基礎座落第○3層粘土層上,fak=260kpa以上,從地質勘察報告中可以看出,本工程地下水位較低,地下水較少。且對基礎砼無侵蝕性。
2、土方開挖
2.1、本工程施工前應仔細閱讀圖紙,熟悉現場的實際情況,場地的實際標高與設計標高的差異。了解本工程基礎設計深度。土方開挖前,復核設計軸線與實際軸線的差異,當滿足設計要求后再進行下道工序的施工。
2.2、開挖基槽時,如發現土層與地質報告不符,或發現墳井、枯井、人防工事軟弱土層等異常情況時,應立即通知建設單位、地質勘察部門、設計院等有關部門人員,到現場研究解決。本工程中挖出的土方全部外運出場。
2.3、當采用機械大開挖時,必須分層、分段進行,現場指定專人進行指揮。開挖土方橫向從○1軸交C軸處開始,向○2軸處推進?!从蓶|向***開挖〉
2.4、土方開挖期間指定專人進行高程控制,跟蹤測量,謹防超挖,坑底上預留的土方厚度控制在100㎜,厚度不一、面積不大時,可不作抓平處理,以防擾動基土。
3、土方開挖降水、排水
3.1、根據地質勘察報告降水措施準備工作。本工程地下水位較低,基礎土方開挖時可能不會遇到大量地下水。但考慮到基礎施工期間必然遇到雨水天氣,土方開挖仍然要做好降水、排水系統,主要采用在基坑周邊布置.05M×0.7M的排水溝,在各拐角處設置0.8M×0.8M×1.0M集水坑一個,施工時先挖除此部位土方,將坑壁用磚砌120厚做擋墻,面層抹1:2水泥砂漿坑底做C15砼硬化,坑壁墻要位于外側,施工底板時此處墻體可兼做底板的外模。
3.2、每個排水坑內設Φ50水泵一臺,隨時進行排水,現場另配Φ100混水泵四臺,以防止突發大雨。排水溝及集水坑均用實心磚砌筑,面抹1:3水泥砂漿,溝、坑邊上部各留0.3M坡面。
4、土方回填
4.1、因現場場地太小,無法存土,回填土方也必須外購土至施工現場回填。
4.2、基礎回填土前,應在基礎完成報請業主、監理、質監部門驗收后進行回填。
4.3、回填前,應清除基坑內的各種雜物,對基坑進行降水處理,以防止底板上浮,同時清除浮泥。
4.4、施工時要分層鋪土,每層虛鋪厚度在200—250㎜之間,采用沖擊式柴油打夯機夯實三遍。每遍夯填時應按規定取樣測定土壤干容重,取樣范圍是每500㎡/層,取一次。
4.5、為了能保證土壤的密實度獲得最大的干容重,回填前應對回填土進行土壤擊實試驗,以便測得最佳含水率?;靥钔翍鶕y定的最佳含水率拌制。含水率過大時,夯填中會造成彈簧土:含水率過小時,不宜夯實,回填土的壓實系數應在0.94以上方能符合要求。回填應注意在建筑物四周均勻回填。
三、基礎砼結構
1、本工程基礎埋深為-2米不包括砼墊層。
2、基礎、柱梁模板均采用七膠板模板,鋼管滿堂腳手架支撐。
3、模板承載力計算
3.1柱模板支撐計算(以本工程中最大的柱截面計算)
3.1.1、柱模板基本參數
①柱的截面H、B=1900㎜,沿B方向各設Ф12對拉螺栓二道,間距500㎜。
②柱模板的計算高度L=1.9M
③柱箍的間距D=0.2M
④柱模板的豎楞采用截面為50×100㎜木方,間距0.2M。
⑤柱箍采用Ф48×3.5鋼管,間距500㎜。
⑥柱箍是柱模板的橫向支撐構件,其受力狀態為受彎構件,應按受彎桿件進行計算。
3.1.2、柱模板荷載標準值計算
強度驗算要考慮新澆砼側壓力和傾倒砼時產生的荷載,擾度驗算只考慮新澆砼側壓力。
其中γ=砼的重力密度,取24.00KN/M3
t—新澆砼的初凝時間,為0時(表示無資料)取200/(T 15),為5.714h。
T—砼的入模溫度,取20℃。
V—砼澆注速度,取2.0M/h。
H—砼側壓力計算位置處至新澆砼頂面總高度,取1.9M。
β1—外加劑影響休整系數,取1.0。
β2—砼坍落度影響修整系數,取1.15。
根據公式計算的新澆砼側壓力標準值F1=50KN/M2
按F=γH 則F=24.00×1.9=45.6KN/M2
砼有效壓頭高度為:h=
按取小值計算新澆砼的側壓力標準值F1=50KN/M2
傾倒砼時產生的荷載標準值F2=3.0KN/M2
3.1.3、柱模面板的計算
面板直接承受模板傳遞的荷載,應該按照均布荷載的三跨連續梁計算,計算如下:
板強度計算:
支座最大彎矩計算公式:
M=-0.10qd2
跨中最大彎距計算公式:
M2=0.08qd2
其中q—強度設計荷載(KN/M)
q=(1.2×50.0 1.4×3.00)×0.5=32.1 KN/M
d—豎楞的間距,d=200
當截面尺寸有變化時,柱截面尺寸有變化時,柱鋼筋收縮位置,尺寸要符合設計要求。
4、梁鋼筋綁扎
4.1、如采用模內綁扎時。首先在主梁模板上按圖紙劃好箍筋的間距主筋穿好箍筋,按已劃好的間距逐個分開——固定彎起筋和主筋——穿次梁彎起筋和主筋并套好箍筋——放主梁架立筋、次梁架立筋——隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住——綁架立筋——再綁主筋。主次梁同時配合進行。
4.2、箍筋彎鉤的疊合處,在梁中應交錯綁扎,有抗震要求的結構,箍筋彎鉤為135度。
4.3、彎起筋和負彎矩鋼筋位置要準備,梁與柱交接處,梁鋼筋錨入柱內長度應符合設計要求。
4.4、搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處。受拉區域內Ι級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。
4.5、接頭位置應相互錯開,在受力鋼筋直徑30倍區段范圍內(且不小于500㎜),有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積為受拉區不得超過25%,受壓區不得超過50%。
四、基礎混凝土工程
1、本工程采用商品砼。
2、該部分的施工要嚴格按照混凝土施工技術要求精心施工。做好鋼筋、模板的隱檢、預檢及驗收工作。需注意檢查固定模板的鉛絲和螺栓穿過混凝土墻是否按要求采取了措施。木模板提前澆水濕潤,并將落在模內的雜物清凈。
3、基礎施工期間做好降水排水工作,保證地下水應降至墊層底部500㎜以下,并持續至回填完畢。
4、混凝土的運輸:
4.1、為保證混凝土澆灌時不產生離析,混凝土由高處自由傾落,其落距不應超過2M,如高度超過3M,必須要用串筒成溜槽下落,以保證混凝土密實。一般采用插入式、平板式或附著式振搗器。用插入式振搗器,插入要迅速,拔出要緩慢,振動到表面泛漿無氣泡為止?;炷恋恼駬v應快插慢拔插點間距不應大于50㎝,振動棒的移動插點為梅花狀,各振搗作用范圍要相互搭接,嚴防漏振。底板的表面要采用平板式振動器震實,振動時避免振動時間過長,造成石子下沉。結構斷面較小,鋼筋密集的部位嚴格按分層澆灌,分層振搗的原則操作。振搗和鋪灰應選擇對稱的位置開始,以防止模板走動。澆灌到面層時,必須將混凝土表面找平,并抹壓堅實平整?;炷琳駥嵑笠缘匕搴穸鹊乃娇刂泣c為準進行調整,最后用長刮尺刮平,并用木模槎毛。
4.2、泵送混凝土應連續澆注,如混凝土供應不上暫時中斷泵送時,應每隔10min反泵一次,使管中混凝土形成前后往復運動,保持良好的可泵性。以免混凝土發生沉淀堵塞管道。
5、養護
常溫混凝土澆灌完后4—6h內必須覆蓋澆水養護,3d內每天澆水4—6次,3d后每天澆水2—3次,養護時間不少于14d,墻體澆灌3d后將側模撬松,宜在側模與混凝土表面縫隙中澆水,以保持濕潤。
五、建筑物軸線、標高控制
1、對基坑內進行的各項工程內容,可將定位控制點引側至基坑邊設置臨時軸線控制樁,對墊層底板、墻板的安裝位置、軸線進行觀測,如有偏差及時校核龍門板上軸線及模板的安裝位置。
2、現場的高成點、軸線控制點每日必須有專人進行檢查,有無丟失、損壞的必須及時引測重新檢點,并重新標志在平面圖中。
3、重新放線時,引測必須由專人進行,本工程中的軸線、標高引測、放設由楊負責。
4、在施工完土方開挖、墊層、底板、基礎梁澆筑后進行下一道工序前,必須進行軸線、標高復核,并將結果報監理單位審查。
第七章、施工安全保障
第一節、安全方針
施工安全目標為:為認真貫徹市安全文明施工管理方法,做好本擬建工地安全文明工作,加強管理,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,特別制定下列管理目標:
1、工地無重傷以上安全事故和其它安全責任事故。
2、輕傷頻率控制在0.24%以上。
3、本工地創安全文明示范工地。
4、全員安全教育面100%,管理人員持證率100%,特殊工種上崗持證率100%。
5、無設備損壞事故,工地設備完好率100%。
6、做好工地治安保衛工作,不發生火災、盜竊和打架斗毆事故。
7、做好食堂衛生工作,杜絕發生食物中du及其它事故。
8、做好夏季防暑降溫,冬季防寒保溫工作。
第二節 安全生產管理體系
安全生產管理體系由安全生產管理組織機構、安全生產責任制、安全生產制度及安全生產網絡管理組成。
詳見《項目安全生產管理體系框架圖》
第三節 現場安全生產具體措施
1、開工前對所有作業人員進行組級、項目級和公司級三級教育,考核合格后持證山崗作業,進入施工現場必須正確配帶安全帽。
2、現場基坑邊必須連續設置1.2M高防護欄,進入基坑內作業人員必須從指定的通道進入現場。
3、 施工預留洞口、施工縫處必須采取圍護、掩蓋措施,防止跌落。
4、 做好基坑的降排水措施,指定專人每日進行檢查基坑壁的支護情況、排水系統及各類防護設施,確保施工安全進行。
5、 現場專業電工必須每日檢查現場電路、機械用電情況,用電保護電器必須保持正常運行,做好日常維護工作,避免電氣傷亡事故的發生。
6、 本工程夜間施工時,應有足夠的照明。在基礎結構施工,將布置3盞高能燈進行全面照明。
7、 各工種作業注意事項:
7.1、基坑土方開挖安全措施
采用機械挖方時要自上而下,自西向東逐層進行,開挖時注意土壁變動情況,機械開挖時不準非機械工作人員進入機械回轉半徑,必須進行機械操作區,則與機上人員取得聯系,必要時停機后才能進行,機械運轉時,不得進行維修保養,夜間施工時必須有足夠照明,機械大開挖后用人工挖槽,為了防止雨水流入坑內,基坑上口筑小護堤,基底東、西分別挖兩個集水坑井,并準備好水泵?;A施工時,應檢查和經常注意土質變化,有無崩裂現象,澆筑柱時要搭設腳手架,各種機械要放在離坑邊1M以上處,以免邊坡崩塌。
7.2、 電工操作安全注意事項:
7.2.1、嚴禁高血壓、心臟病、神經病、癲癇病,嚴重口吃、色盲癥從事電工作業。
7.2.2、電工必須有有關部門頒發的電工作業有效合格證書,熟知電氣、電工基本知識,現場能夠勝任施工電氣,持證上崗,無證人員嚴禁上崗。電工能夠及時處理現場電路故障。
7.2.3、電工必須熟練掌握觸電緊急救護方法。
7.2.4、嚴禁帶負荷拉合隔離開關及跌開式熔斷絲。
7.2.5、施工現場的電氣線路必須保持良好的絕緣狀況,并有防止人踩、車軋、水泡、土埋及物砸的措施。
7.2.6、對于不在使用的電氣設備,應及時拆線、拆設備。
7.2.7、嚴禁在供電部門電度計量電流互感器二次回路上進行作業。
7.2.8、當發生嚴重威脅人身及設備安全的緊急情況下,可以越級拉開負荷開關,但在任何情況下,不得帶負荷拉開隔離開關。
7.2.9、配電箱及開關箱內的閘漏點保護器必須完好無損,配電盤面上不得出現裸露帶電體。
7.3、凝土工程施工安全注意事項:
7.3.1、筑作業時管理人員必須旁站指揮,操作手工明確。
7.3.2、混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使用,開關箱內必須裝置漏電保護器,插座插頭應完好無損,電源線不得破皮漏電,操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
7.3.3、基坑內作業時,應檢查土壁是否開裂、有無翹動現象,確認后方可作業,高處作業時,按高處作業要求做好安全防護。
7.3.4、泵送砼時應設2人牽引軟管,泵管支架應合理設置、穩定牢固,隨時檢查、隨時糾正,砼不得成堆堆集,防止模板或支架未穩定發生安全事故。
7.3.5、澆筑砼必須從一端向另一端澆筑,確保堆積厚度不超過150MM。
7.4、 鋼筋工施工安全注意事項:
7.4.1、冷拉鋼筋作業前,必須檢查卷揚機鋼絲繩、拉鉤、冷拉夾具、電器設備,地錨及防護裝置應安全牢靠,確認后方可作業,冷拉時嚴格控制伸拉率。
7.4.2、操作人員須經過培訓、對機械性能、構造、用途均應熟知,掌握有關使用、維修、保養的安全技術知識,并按照清潔、調整、緊固、防銹滑潤的要求維修保養機械。
7.4.3、電動機械運行中停電時,應立即拉閘切電。收工時應按用電規范按順序停電,電路故障應由專業電工排除。
7.4.4、必須使用經唐山市安監站論證的配電箱,漏電保護裝置應靈敏可靠,漏電工作電流不得大于35mA。
第八章、文明施工措施
1、內業要求各資料及臺帳(施工方案、安全教育,安全交底,安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳)等齊全整齊、記錄實事求是,特殊作業持證上崗,安全職責分工明確。
2、進入現場戴好安全帽,高空作業系安全帶,安全網按規定支護嚴密,出入口有防護棚,狹小場地有安全通道。
3、電氣應設三級控制兩級保護(總閘箱、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器),閘箱標準化,線路規范化,有電工巡視及搖側記錄。
4、本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m,進行現場文明施工管理?,F場設有明顯的宣傳標語和在危險處掛有符合標準的色標。
5、現場有平坦干凈的通道,不堵塞,不積水,施工廢水有排水溝合理排放。
6、文明施工不擾民,嚴格控制施工噪音,晚10點以后停止施工。
7、在現場內外做到不違章占道,不違章搭設、堆物,不造成火災,交通事故隱患,不違章損壞公共設施,不污染環境,和有關道路部門、衛生監督部門做好配合。
鋼結構加固施工方案要怎么寫
加固措施:通過體外預應力索施加反向荷載的方法對該橋進行加固,此外考慮箱梁兩側腹板出現大量的斜剪裂縫,為了約束斜裂縫進一步發展,加強對腹板混凝土的約束,增強腹板抗剪承載能力和剛度,采用腹板內側粘貼鋼板。預應力施工工藝1.錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋!墩頂導向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4 預緊5.高應力張拉6.壓漿
缺點:
1.預應力的施工工藝,在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長度和位置,新老混凝土之間的粘結,后加預應力對原預應力的影響,很難確定。
2.施加預應力索加固現在存在的問題:如合理的加固預應力筋的位置和數量后加固的預應力鋼筋對已經存在的預應力鋼筋的影響
3.體外預應力鋼筋松弛、斷筋等失效的現象也較為常見
二.體外預應力的加固另外的加強措施
1 彎曲加強
采用體外預應力加固法可提高結構構件的受彎承載力.預應力筋布置應符合優化布置原則,即加固筋外形與外荷載產生的彎矩圖形相似.因此,加固梁式結構時,體外預應力筋多采用折線形連續筋,以充分發揮加固筋的抗拉強度.體外筋的靈活布置,可以有效地補強加固不同受力情況的簡支梁和連續梁.若連續梁中僅有個別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨布置預應力筋進行局部加固;若連續梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固,若連續梁普遍較弱,但個別跨更弱,則可采取通長布置與局部布置相結合的辦法進行加固.
2 剪切加強
梁的剪切強度可通過外部加設扁鋼!鋼板和鋼箍等方法來提高.扁鋼通常箍在構件上用后張法拉緊并已開發了一種后張不銹鋼鋼箍的方法.后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料.提高剪切強度的另外一種方法為采用后張的附加預應力鋼筋.預應力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內,又可安裝在箱內.施加預應力時應當小心謹慎,避免結構某些部分出現超限應力.若構件中存在裂縫,一個好的實施方法是在施加預應力之前,先在裂紋上注射環氧樹脂.
三.粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法基本原理是一致的,均是將其增強材料粘貼在混凝土結構的受拉邊緣或薄弱部位,使之與結構形成整體,代替需增設的補強鋼筋,提高梁的承載能力達到補強的目的
粘貼碳纖維法
碳纖維加固橋梁構件的部位:用粘結材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構件表面,實現對構件變形的約束并因此提高構件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中,可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上,以提高混凝土梁的截面強度和剛度:也可粘貼在梁的腹板上,以提高其抗剪強度
具體的施工工藝:
1. 處理結構混凝土表面,涂敷基底樹脂并整平
2. 涂刮整平膠并對其表面作砂光處理
3. 滾刷粘結劑粘結碳纖維
4. 對已貼的碳纖維作壓面處理
5. 表面整飾(如抹砂漿等)
粘貼鋼板(碳纖維)法:(1)對結構抗彎和抗剪加固效果明顯,但對結構靜剛度影響不大(靜剛度包括等直桿件扭轉剛度、受彎梁的彎曲強度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計算)。(2)在借用橋面鋪裝層參與受力時,新老混凝土的可靠連接,始終存在問題如粘結劑的老化問題
此外粘貼鋼板法存在以下自己特殊的缺點:(1) ,鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結構緊密粘接,此外,自重很大,加上銹跡等原因,底、側粘貼很易脫落(鋼板易受腐蝕或脫落)(2)對于大跨度梁來說,鋼板的重量可能太重
粘貼碳纖維法存在以下自己特殊的缺點(1碳纖維的抗剪強度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意(2) 碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視。
四.體系轉換法:是通過改變橋梁結構體系以減少梁內應力,提高承載能力的一種加固方法這是一種‘變被動加固為主動加固’的方法,該方法需要對原結構的現狀進行仔細的調查,對其承載潛能進行正確評價,用周密、細致、可靠的汁算分析確定體系轉換的方法和施工工藝流程,以達到加固修復病橋的目的。一般可通過簡支梁下增一設支架或橋墩;或把簡支梁與簡支梁加以連接,使結構由簡支變為連續等。
施工工藝:(1)揭開橋面鋪裝層.將梁頂保護層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設縱向受力主筋,數量根據計算決定。
(2)澆注端頭混凝土
(3)拆除或改變原有支座
(4)重新做好橋面鋪裝
該加固方法主要對于大、中簡支梁橋的加固,將多跨簡支梁的梁端連接起來,變為多跨連續梁,,可以有效改善結構的受力狀況,提高橋梁的承載能力,但不適合連續剛構橋的后期加固
五.橋面系減載。對大跨度連續剛構而言,恒載在總重量中占有相當大的比重,減小橋跨內橋面的恒載重量諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下撓量。
六.擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度;該方法雖然能提高結構承載力,但也會因而加大結構自重。自重加大產生的內力增量會消抵部分或全部結構承載能力的提高。且新增結構面積或體外施加的預應力與原結構體的界面能否良好結合
此外(1)擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度; (2)改變原結構的受力體系,使其減小受力;(3)以新的結構代替舊的應力不夠的結構這三種方法均不能用于大跨徑連續剛構橋
設計鋼架平臺走過車需要什么資質
從事鋼結構工程需要相應的資質,分為一級、二級和三級,三級最低。一級企業:可承擔各類鋼結構工程(包括網架、輕型鋼結構工程)的制作與安裝。二級企業:可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且跨度33米及以下、總重量1200噸及以下、單體建筑面積24000平方米及以下的鋼結構工程(包括輕型鋼結構工程)和邊長80米及以下、總重量350噸及以下、建筑面積6000平方米及以下的網架工程的制作與安裝。三級企業:可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍且跨度24米及以下總重量600噸及以下、單體建筑面積6000平方米及以下的鋼結構工程泡括輕型鋼結構工程)和邊長24米及以下、總重量120噸及以下、建筑面積1200平方米及以下的網架工程的制作與安裝。
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