西藏基礎設施建設（西藏自治區成立50多年來，中央）（內地到西藏建設高速公路的材料）

• 1、西藏自治區成立50多年來，中央
• 2、西藏高速公路什么時候通車
• 3、去拉薩做支模的工作怎么樣

1、西藏自治區成立50多年來，中央

A?

B錯誤。C、D與材料沒有直接聯系。

2、西藏高速公路什么時候通車

目前，西藏已經連通了一些較為發達的地方，但是西藏尚未開通高速公路。目前西藏已經建成了一些公路和鐵路，其中包括：

1. 青藏公路：這是連接青海和拉薩的公路，全長1956公里，是目前西藏最重要的交通干線。

2. 藏南公路：這是連接拉薩和西藏南部的公路，全長約814公里。

3. 青藏鐵路：全長1956公里，是世界上海拔最高的鐵路，將內地和西藏連接起來。

4. 新增鐵路：目前還在建設中的一些鐵路項目，包括西安至拉薩、拉薩至林芝、林芝至波密、那曲至西藏南部等。

西藏目前還沒有高速公路通車的計劃。然而，政府一直在鼓勵和支持相關的基礎設施建設，以促進西藏的發展和經濟增長。未來西藏的交通基礎設施還將不斷完善和發展。

3、去拉薩做支模的工作怎么樣

由于過去西藏基礎設施落后，這幾年國家對西藏基礎設施投入逐年加大，所以內地到西藏搞工程建設的人不少。但是大家都知道，無論什么地方只要能賺錢行業競爭就很大。支模行業肯定賺錢，但是競爭也很大。如果你只是做點工，就是給別人干，拿工資的話，工資看海拔地理條件不同、工期等工錢不同，拉薩應該是四五百一天了。要掙錢的話，還是要做包工，就看你有這方面資源沒有了。