碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用前景（什么是碳纖維復(fù)合導(dǎo)線）

【賣廢品就上廢品之家我來(lái)能回答您的問(wèn)題】,碳纖維復(fù)合法芯導(dǎo)線是一種研制開(kāi)發(fā)架空輸電線路用導(dǎo)線，重量輕、耐拉伸、熱穩(wěn)定性能好、弛度小、單位面積通流能力強(qiáng)和抗腐蝕是其突出特點(diǎn),特別比較適合于公司駐地濱海、礦山地區(qū)腐蝕強(qiáng)度大、邪穢強(qiáng)度高、導(dǎo)線易舞動(dòng)起來(lái)的使用環(huán)境,一、碳纖維業(yè)胎關(guān)系芯導(dǎo)線用途,碳纖維通常是由碳元素分成的一種特種纖維，是由含碳量較高、在熱處理過(guò)程中不熔融態(tài)的普通材料化學(xué)纖維經(jīng)熱穩(wěn)定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的,其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上,碳纖維更具一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一

• 1、什么是碳纖維復(fù)合導(dǎo)線
• 2、48k碳纖維有什么用

1、什么是碳纖維復(fù)合導(dǎo)線

【賣廢品就上廢品之家我來(lái)能回答您的問(wèn)題】

碳纖維復(fù)合法芯導(dǎo)線是一種研制開(kāi)發(fā)架空輸電線路用導(dǎo)線，重量輕、耐拉伸、熱穩(wěn)定性能好、弛度小、單位面積通流能力強(qiáng)和抗腐蝕是其突出特點(diǎn)。特別比較適合于公司駐地濱海、礦山地區(qū)腐蝕強(qiáng)度大、邪穢強(qiáng)度高、導(dǎo)線易舞動(dòng)起來(lái)的使用環(huán)境。

一、碳纖維業(yè)胎關(guān)系芯導(dǎo)線用途

碳纖維通常是由碳元素分成的一種特種纖維，是由含碳量較高、在熱處理過(guò)程中不熔融態(tài)的普通材料化學(xué)纖維經(jīng)熱穩(wěn)定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的。其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維更具一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料完全不同的是，其外形有比較顯著的各向異性、滑膩、可加工性好，沿纖維軸方向態(tài)度出很高的強(qiáng)度，且碳纖維比重小。

碳纖維的主要用途

與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體合么，先做成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料，其比強(qiáng)度、比模量偏文科類指標(biāo)，在可以做到結(jié)構(gòu)材料中是更高的。在剛度、重量、疲勞特性等有嚴(yán)格的具體的要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學(xué)穩(wěn)定性高的場(chǎng)合，碳纖維復(fù)合材料都頗顯優(yōu)勢(shì)。

由碳纖維和環(huán)氧樹(shù)脂生克制化而成的復(fù)合材料，導(dǎo)致其比重小、剛性好和強(qiáng)度高而藍(lán)月帝國(guó)一種先去的航空航天材料。

最神奇的應(yīng)用是需要長(zhǎng)碳纖維壓制而成的“納米繩”可以不將“太空電梯”由理想轉(zhuǎn)換成現(xiàn)實(shí)，太空電梯將這個(gè)可以將乘客和特殊貨物運(yùn)送到空間軌道站上，也這個(gè)可以用這種“納米繩”將太空中發(fā)射平臺(tái)與地面固定不動(dòng)在一起，在這樣的發(fā)射平臺(tái)上發(fā)射出人造衛(wèi)星和太空探測(cè)器就也可以大嚇降底發(fā)射出成本。

學(xué)習(xí)總結(jié)碳纖維復(fù)合材料的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用有200以內(nèi)幾個(gè)方面：

（1）宇航工業(yè)使用較多導(dǎo)彈防熱及結(jié)構(gòu)材料如火箭噴管、鼻錐、大面積防熱層；衛(wèi)星構(gòu)架、天線、太陽(yáng)能翼片底板、衛(wèi)星-火箭加強(qiáng)部件；航天飛機(jī)機(jī)頭，機(jī)翼前緣和艙門等制件；哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的測(cè)量構(gòu)架，太陽(yáng)能電池板和無(wú)線電天線。

（2）航空工業(yè)照相顯影劑主承力結(jié)構(gòu)材料，如主翼、尾翼和機(jī)體；次承力構(gòu)件，如舵面、起落架、副翼、擾流板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、整流罩及座板等，此外也有C/C剎車片。

（3）交通運(yùn)輸照相顯影劑汽車傳動(dòng)軸、板簧、構(gòu)架和剎車片等制件；船舶和海洋工程照相顯影劑制造漁船、魚(yú)雷快艇、快艇和巡邏艇，在內(nèi)賽艇的桅桿、航桿、殼體及劃水漿；海底電纜、潛水艇、雷達(dá)罩、深海油田的升降器和管道。

（4）運(yùn)動(dòng)器材廣泛用于電子網(wǎng)球、羽毛球、和壁球拍及桿、棒球、曲棍球和高爾夫球桿、自行車、賽艇、釣桿、滑雪板、雪車等。

（5）土木建筑幕墻、嵌板、間隔壁板、橋梁、局域網(wǎng)游戲跨度大的管線、海水和水輪結(jié)構(gòu)的增強(qiáng)筋、地板、窗框、管道、海洋浮桿、面狀發(fā)熱嵌板、抗震救災(zāi)用引援材料。

（6）以外工業(yè)化工是用防腐泵、閥、槽、罐；催化劑，吸附劑和密封制品等。生體和醫(yī)療器材如人造骨骼、牙齒、韌帶、X光機(jī)的床板和膠卷盒。編織機(jī)帶的劍竿頭和劍竿防靜電刷。其它還有電磁屏蔽、電極度、音響、減磨、儲(chǔ)能及防靜電等材料也已完成任務(wù)廣泛應(yīng)用。

碳纖維復(fù)合材料在電線電纜中的應(yīng)用

碳纖維以其固有的特性被賦予了其復(fù)合材料優(yōu)異的性能，它本身高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗彎曲、抗蠕變、導(dǎo)電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一三個(gè)系列優(yōu)異性能，最終達(dá)到故其在電線電纜行業(yè)中的應(yīng)用提供了肯定和必然。

碳纖維加熱電纜的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用：

人們?cè)缇兔靼祝越饘俨牧蠟榻?jīng)常發(fā)熱體的電加熱技術(shù)已在各個(gè)領(lǐng)域能得到了應(yīng)用范圍的應(yīng)用。只不過(guò)金屬絲在高溫狀態(tài)下表面易氧化，的原因發(fā)生氧化層斷的的增粗，倒致了最有效是從電流的面積增大，增大了電流的負(fù)荷，但易燒斷。在同一的容許的電流負(fù)荷面積下，金屬絲的強(qiáng)度比碳纖維低6－10倍，在使用過(guò)程中易剝落。

碳纖維是一種石墨的六方晶格非晶態(tài)結(jié)構(gòu)橫列，是一種全黑體材料，而在電熱應(yīng)用形式中，表現(xiàn)出去的電熱轉(zhuǎn)換效率高。在特定的條件下，高溫不發(fā)生氧化，單位面積的電流的負(fù)荷強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度不發(fā)生轉(zhuǎn)變。

目前碳纖維加熱電纜的應(yīng)用萬(wàn)分感謝：

低溫輻射發(fā)熱電纜地板采暖系統(tǒng)。

恒溫育雛箱、花房、苗圃、蔬菜大棚等隔溫采暖。

道路化雪、機(jī)場(chǎng)跑道化雪：應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)中樓面加熱的美好的理想產(chǎn)品，也也可以用在融雪裝置中，對(duì)屋面雨水和排水管進(jìn)行防霜，還是可以應(yīng)用于土壤加熱。

管道、罐體保溫防凍：電伴熱產(chǎn)品近幾年在中國(guó)換取了嬴烈的推廣和廣泛的應(yīng)用。其應(yīng)用領(lǐng)域要注意集中在一起在石油、化工、電力、鐵路和民用或商業(yè)建筑等。不斷中國(guó)電力工業(yè)的發(fā)展，以再清潔、無(wú)二次污染的電能為主要注意能源的電伴熱產(chǎn)品市場(chǎng)前景相當(dāng)廣闊，同時(shí)，也為電伴熱產(chǎn)品的性能提出來(lái)了更高的要求。

足球場(chǎng)草坪、公共綠地土壤保溫：太陽(yáng)能熱水器電能補(bǔ)充加熱器，要注意應(yīng)用于在長(zhǎng)期陰雨天或寒冬季節(jié)，因光照不足而造成太陽(yáng)能熱水器水溫不能不能行最簡(jiǎn)形矩陣生活、工程需要時(shí)，為補(bǔ)充熱能而設(shè)計(jì)什么的。它具有較穩(wěn)定的耐酷暑、嚴(yán)寒和高溫潮濕環(huán)境的性能，并本身防干燒的功能。除非時(shí)不時(shí)水箱缺水誤通電，也不至于電路短路電加熱器和水箱，故能必須保證安全不使用。

碳纖維純芯導(dǎo)線的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用：

我國(guó)是個(gè)缺電的國(guó)家，不但發(fā)電業(yè)的發(fā)展滯后，輸電業(yè)的弊端也凸現(xiàn)出，輸電線路已難當(dāng)無(wú)法承受傳輸容量快速擴(kuò)容的需求，導(dǎo)致過(guò)負(fù)荷倒致的停電、斷開(kāi)電源故障頻頻發(fā)生了什么，電力傳輸下一界電力工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，各國(guó)均在研究新發(fā)明架空輸電路用導(dǎo)線，以脫離現(xiàn)代的鋼芯鋁絞線，碳纖維純芯導(dǎo)線從而應(yīng)運(yùn)而生。

與鋼芯鋁絞線相比，碳纖維純芯導(dǎo)線本身100元以內(nèi)優(yōu)點(diǎn)：

1、和同樣直徑的ACSR電纜比起，是可以可以提供多倍經(jīng)驗(yàn)的載流容量。

2、有效解決電纜下垂問(wèn)題。

3、可以在更高的溫度下工作好，最高可以到達(dá)200攝氏度。

4、線芯這個(gè)可以抗腐蝕，不過(guò)也沒(méi)雙金屬間酸腐蝕問(wèn)題。

5、而且是可以需要提供更高的載流容量，所以同時(shí)也最有效的降底了工程成本。

6、與相同直徑悠久的傳統(tǒng)電纜相比較也可以多吸納28%的導(dǎo)體。

7、高強(qiáng)度線芯可以比較有效增加電纜架的數(shù)量，或減少電纜架的高度。

8、最有效下降電纜下垂，使地面生物更為安全。

之外上列提到的優(yōu)點(diǎn)外，還可會(huì)減少傳輸中電力的損耗，會(huì)減少20%的塔桿，節(jié)省時(shí)間用地，增加有色金屬資源消耗，有助于構(gòu)造安全、環(huán)保、高效率節(jié)約型輸電網(wǎng)絡(luò)。

目前世界上只有一美國(guó)和日本旗下出這種新發(fā)明導(dǎo)線，他們還達(dá)成了協(xié)議彼此間：不向第三國(guó)輸出來(lái)，日本一家碳纖維導(dǎo)線企業(yè)的產(chǎn)量就占到世界40%500左右。

目前我國(guó)電線電纜研究所、電力建筑研究院在內(nèi)國(guó)家電網(wǎng)有限公司都也正在了對(duì)ACCC導(dǎo)線的試驗(yàn)研究工作。國(guó)內(nèi)電纜廠家也必然增加與外方合作，將那樣的新發(fā)明電纜引進(jìn)到中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品，積極促進(jìn)我國(guó)架空輸電線路的技術(shù)革命。最近福建電網(wǎng)已經(jīng)將該新發(fā)明導(dǎo)線架設(shè)正常運(yùn)行。

碳纖維細(xì)如蛛絲，三型碳纖維比強(qiáng)度是鋼的62倍以下，成形工藝性好，是一代研發(fā)新型工程材料，其彈性量高，抗變性能力比鋼大2倍多，抗拉強(qiáng)度30～40t/cm2pa,而比重還過(guò)了鋼的四分之一，是鋁合金的二分之一，高彈模量比鋼鐵大16倍，比鋁合金大12倍。且碳纖維比鋼等柔軟。因此，碳纖維可應(yīng)用于沒(méi)有要求能樓板、易為損傷內(nèi)部件的電纜的可以提高芯，如海底光纜等。

碳纖維也可以耐－180℃的低溫，在此條件下，許多材料都變的很脆，連堅(jiān)厚的鋼鐵也變的比玻璃還容易碎，而碳纖維在此條件下仍然很柔軟。并且，碳纖維純芯可應(yīng)用于極寒（如南極考察研究等）條件下輸電載體的設(shè)計(jì)和制造出來(lái)。

碳纖維又也可以耐3000℃～3500℃的高溫，在此高溫下最好就是的耐熱鋼也變的鋼水，但在還沒(méi)有氧氣的情況下，碳纖維還沒(méi)有變化。碳纖維況且從3000℃的高溫飛速加熱到室溫也不會(huì)崩裂，再加之可在急冷急熱的環(huán)境中工作。這為鋼鐵、冶金、鍋爐等行業(yè)中高溫特極高的溫度場(chǎng)合電纜的設(shè)計(jì)提供了可能。當(dāng)然了，碳纖維紗、碳纖維繩、碳纖維布都可主要用于消防電纜產(chǎn)品的設(shè)計(jì)選用。

碳纖維有超級(jí)強(qiáng)悍的耐腐蝕性。金屬中耐腐蝕性強(qiáng)的是黃金和鉑，在一份硝酸（濃度70%）和三份硫酸（濃度39%）配成的稱“王水”的溶液中黃金、鉑會(huì)被酸腐蝕的得千瘡，而“王水”中的碳纖維卻完好如初。為特殊化學(xué)環(huán)境下輕型耐化學(xué)腐蝕電纜的設(shè)計(jì)提供給了新的思路。

二、碳纖維合么芯導(dǎo)線優(yōu)點(diǎn)

1.強(qiáng)度為普通導(dǎo)線的2倍。其它鋼絲的抗拉強(qiáng)度為1240Mpa-1410Mpa，而ACCC導(dǎo)線的碳纖維調(diào)和特性芯棒，是前者的兩倍。

2.導(dǎo)電率高，節(jié)能6%。導(dǎo)致ACCC導(dǎo)線不修真者的存在鋼絲材料過(guò)多的磁損和熱輻射，但是在輸過(guò)來(lái)是一樣的負(fù)荷的條件下，更具更低的運(yùn)行溫度，也可以下降輸電損失約6%。

3.低弧垂，降底2倍左右吧垂度。ACCC導(dǎo)線與ACSR導(dǎo)線比起具高特別顯著的低弛度特性，在高溫條件下弧垂不了鋼芯鋁絞線的1/2，能最有效增加架空線的絕緣空間走廊，增加了導(dǎo)線不運(yùn)行的安全性和可靠性。

4.重量輕10-20%。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的比重約為鋼的1/4，在完全相同的外徑下,ACCC的鋁截面積為常見(jiàn)ACSR導(dǎo)線的1.29倍。ACCC導(dǎo)線單位長(zhǎng)度重量比常規(guī)ACSR導(dǎo)線輕10-20%，總是顯示了ACCC導(dǎo)線重量輕的優(yōu)點(diǎn)。

5、耐腐蝕，使用壽命高于普通導(dǎo)線的2倍。碳纖維復(fù)合材料與環(huán)境親和，同時(shí)避免了導(dǎo)體在通電時(shí)鋁線與鍍鋅鋼線之間的電化腐蝕問(wèn)題，比較有效地減緩導(dǎo)線的容易老化，使用壽命高于普通地導(dǎo)線的2倍。

6、雖然容量線路投資成本低于其它導(dǎo)線。由于ACCC碳纖維合么導(dǎo)線倍容量啟動(dòng)，不過(guò)抗拉強(qiáng)度高、弛度小、重量輕等特點(diǎn)，可使桿、塔之間的檔距會(huì)增大，水平距離會(huì)降低，雖然容量線路成本比其它導(dǎo)線低。

2、48k碳纖維有什么用

48K碳纖維是一種高性能纖維材料，具備輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、建筑、體育器材等領(lǐng)域。

以下是48K碳纖維的一些主要用途：

1.航空航天：48K碳纖維是可以主要是用于制造出來(lái)飛機(jī)、衛(wèi)星、導(dǎo)彈等航空航天器件，因?yàn)槠漭p質(zhì)高強(qiáng)的特性這個(gè)可以指導(dǎo)增加飛行效率。

2.汽車：48K碳纖維可以應(yīng)用于制造出來(lái)汽車零部件，如車身、底盤、輪圈等，是因?yàn)樗@個(gè)可以緩解車重，提高汽車性能和燃油效率。

3.建筑：48K碳纖維是可以應(yīng)用于加固建筑結(jié)構(gòu)，如橋梁、樓房等，只不過(guò)它也可以增強(qiáng)建筑的抗震性和承載能力。

4.體育器材：48K碳纖維可以不作用于可以制造體育器材，如高爾夫球桿、自行車、滑板等，因?yàn)樗@個(gè)可以想提高器材的強(qiáng)度和輕量化程度。

反正，48K碳纖維更具很多優(yōu)點(diǎn)，是可以主要用于眾多領(lǐng)域的應(yīng)用，提高產(chǎn)品的性能和使用壽命。