云南修橋（自籌資金修水泥路需要交通局驗收嗎）
01:34,想找媳婦這個可以去廠里，廠里妹子多,想多賺錢啊也可以去工地，工地上工資一般比廠里高,看你自己，這是個人的愛好,任何人都沒權干涉，廠里工作好隨意那是時間長不自由，工地上那是很苦但比廠里自由,今年都是災難都很多的一年，工作沒那幾年好找好做,今年下半年七月份我去了浙江溫州龍灣歐瓏電子廠，不過我不愿去家人非要我去，一個月紅票五千,技術員工資也要高一些，我是第一次進電子廠,就當個普工，生活費一個月要三四百,我只報的中餐和晚餐，面試填寫表格我希望我得到的工資是六千一個月，六千沒得我再理解，先說的保底是五千連五千都沒搞起，才給我四千塊錢一個月,我
自籌資金修水泥路需要交通局驗收嗎
01:34去工地和進廠打工哪個更好
想找媳婦這個可以去廠里，廠里妹子多。想多賺錢啊也可以去工地，工地上工資一般比廠里高。看你自己，這是個人的愛好。任何人都沒權干涉，廠里工作好隨意那是時間長不自由，工地上那是很苦但比廠里自由。今年都是災難都很多的一年，工作沒那幾年好找好做。今年下半年七月份我去了浙江溫州龍灣歐瓏電子廠，不過我不愿去家人非要我去，一個月紅票五千。技術員工資也要高一些，我是第一次進電子廠。就當個普工，生活費一個月要三四百。我只報的中餐和晚餐，面試填寫表格我希望我得到的工資是六千一個月，六千沒得我再理解，先說的保底是五千連五千都沒搞起，才給我四千塊錢一個月。我們做的是汽車電路板，我那個部門是電測，分電路板的好壞，一天上班時間好像有點長，十二小時兩班倒。感覺很累的，一個月上半個月白班接著又上半個月夜班。應該是茉莉安替換班，機器每次來都出問題，程序亂了還得慢慢地調。電路板款式也多，另一種款式跑來也要換測試3針板那些。幾個針又細，一根彎的針都再不行。還要調程序，好麻煩您。早上八點干到中午十二點下班吃午飯，接著又隨即去單位上班到下午五點下班時間吃晚飯，吃了晚飯又隨即去到晚上八點才五點半下班。跟加班沒區別。我在那里做四天就沒干了，兩天白班和兩天夜班。廠里的程序我也到底沒聽說，三天是試用期。做兩天就離職沒工資，我進廠都沒我聽說。
最后一天夜班一晚到亮我也被靜電打怕了，是頭上戴著防靜電手套。是一副白色的薄手套，都不好使。那就防忍不住靜電。我去拿電路板有時又被靜電打，逼近天亮了時我直冒汗，很堵的慌。一定要堅持到上午八點晚上下班就判斷不干了。先到人事部去辭工，人事部叫我先去和我們領導說一下。領導開會要下午一點半才出去我就漸漸等。我給領導說我要想辭職去工地，實際上是回家。我不這樣的話說走不了人。其實領導也蠻好的，態度非常好，不愿讓我走。我真的忍不住了我自然不愿意干這份工作，我和領導擺了一些龍門陣。他對人好，他答應我辭職。在廠里工作人員說上四天班是也沒工資的，也沒就就沒。后再去人事部離職簽字確認，就去宿舍把東西搬過來下午去牛山汽車站買車票。身上唯有兩三百塊錢了，在廠里上四天班就沒工資。按照道理：且不說多的肯定至多有些工資，進廠時我沒聽說過廠里的程序。錢太少倒還找家里領些錢給我，我真有沒得用。他們說年輕人估計去廠里公司上班。最好不要去工地，廠里妹子多。多是多哦，再多也又不是一類我的。我出門去也也不是專門看看姑娘。我是去拿錢的
我在牛山客車站買得到咸豐高速直達車就沒，要后天才有。我就買了到恩施明天十一點的車，然后再去找五十塊錢一夜的旅館。里面衛生間都有，比較很干凈。那天晚上我手機快沒電了，充電器也就沒我騎著共享單車去買充電器。在鹿城市區不太清楚，全是找手機店都沒不能找到。跟著導航手機就沒電強制關機了，然后我也最重要的著急。倒處找都沒可以找到，半路上回來了出租車我就把自行車弄到專用停車位鎖好。后再坐租小去牛山車車站，我住的旅館在車站附近。過去剛好有個手機店，我就把錢付了下車后買充電器。在手機店充了一點電就走回來的，差點不認路回去吧了。那天晚上又焦急又嚇了我一跳，
第二天我去車站，車站這邊有個買票的把我攔住了，就在車站這邊那些小店里，他問我到恩施的車票買了多少，我說302塊錢。他說你也真的是的，哪個叫你去車站買呀。你真接在我這里買直達車到咸豐只要300塊錢，又是直達又便宜啊幾多好呢。他也沒和司機商量商量好，他叫我快去把票退了，我去訂票扣了那是只回兩百四十二。我沒退出去馬上準備拿行李，他問我退沒，我說沒退。他說為什么，我說要扣六十只回兩百四十二。他說兩百四十二就兩百四十二。你就給兩百四我給你送回咸豐，我就退了，等他退了過來他們再打兩百四不行的話，要三百多，那個人他說我叫人家去給票都退了你叫我怎摸給人家說，你要人家去取票你就先給我說好不行的話是不，現在我叫他把票都退了，他們打個說了一堆鐵沒有能解決，還要我拿六十塊錢出去。他出的餿主意害得我又虧六十元，別外又讓我自己拿錢不出來。他說沒得法還不是，就當給車站送六十元。他出的主意我想要讓他補償金我那六十塊錢他不干，我那天倒虧一百二。不過我虧了六十，又要我自己掏六十塊錢出，其實那六十應該是是他拿出來，他說叫我以后買車票最好別去車站，車站里太貴了，在私人手里買比較比較便宜。那邊客運公司也我們本地的，他們通常跑的是貴州，云南，重慶，四川以及我們湖北恩施咸豐，我問他是哪里的他說他是利川的，氣死我了，送是給我回到咸豐了。只不過我甘心了，過于草率了。
回去了過一兩天又回來四川成都資陽市雁江區工地上，那邊工地是修建橋梁。我和我舅舅他們一起去的，四川成都包括達州也有其他地方和我們湖北恩施全是老鄉，開口說話大都一模一樣的方言，好溝通交流，云貴川和我們湖北恩施就是老鄉，還有說方言話的地方也是老鄉，我們是在橋下面搭架子，所有鋼管大都鋁合金。安裝比較方便，直接就能攥住，比擰螺絲的那種要方便些。工資是兩百六一天，做一天就得一天工資。下雨天做不了就也沒工資，我剛去上班，上班那一天感覺還好。裝架子，搭上了有七八層樓那么高，我也爬上去了的，上面還沒有放板子那些。我打空手在上面走我不怕，后再又過去在下面幫幫忙送東西上去，小一點鋼管好遞上去。特別是大剛換給，又長又大又重，送上了好疲憊。架子越搭越好高就越吃大虧，鋼管好些一點，上午七點鐘上班，上班到十二點下班吃午飯，下午一點再去單位上班到下午七點下班時間。先去幾天要下午七點才下班時間，再后來改成了下午六點就下班時間了。比廠里時間要短些，自由一點。太累了可以休息一會一下，不過老板到工地上一直觀察著我們。老板望著也可不敢休息一會，他是想讓員工不停地地干，只有慢慢地的干。一旦休息他就有意見，但我心里都在想，我也想問他。如果沒有換做我是老板我也讓他一直干，不準去停不準休息一會。你能受得了嗎，我問你都是個人誰實在太累不休息下。就算是是人了，那是電器也可以車輛時間用長了，負荷大了都要停機后再休息一會。
第二天又是搭架子，是搭另一邊的架子。那邊寬度長度要少一點，高度我還是一樣，那天我手中拿著兩米長的鋼管走在木板上去，后再馬上準備走鋼管架。都還沒踏足架子我就踩滑立馬摔跤了，鋼管就掉下去了。我就立時把架子抓著，我人也差點沒掉開去了。好在不高，唯有兩三米的高度。嚇了我一跳，那天上午沒材料了就沒干了。下午就去橋下面鋼管架頂上用錘子敲螺絲，把螺絲敲松了頂上一部分拆了好拆模板，那螺絲好緊，有的根本就不可能敲動的。需要跑下邊去把下邊的螺絲敲松了上邊才能敲摔松，跑上跑下好費神費力，有的又好敲，有一點有點力就松了，敲來敲去手又痛又軟，煩了了就在上面休息一下又隨即敲，安全帽跟著又熱，后再他們叫我去橋上面幫幫忙擺著材料，塔吊吊來的東西幫我放一下，解一下繩子，沒吊的時候是可以站著玩。我覺著還比較好，沒過多久他們又叫我開去幫幫忙敲打螺絲，真的覺得很煩。我絕不愿去架子上了，本身又是高空作業，在架子上又要幫忙抬東西，抬摸板和木頭好些一點，特別是槽鋼。不光重，大致兩三百斤重，要幾個人抬。在上面推著東西走我會害怕，手里拿著東西又肯定不能去捉鋼管架，一般在上面走只需手里沒拿東西我都也不怕，還能夠邊手中掌握住鋼管邊走，
第三天上午是叫我們去下面撿材料，他們把架子拆了沒有撿材料的，一大堆。撿的腦殼痛，撿來的要把它擺完。特別是板子上有釘子，一不再注意就踩到不容易傷到腳。比較比較后果，沒的東西太嚴重，不需要幾個人扛，不盡量會把肩膀搞傷，上面也有人在工作。又怕上面掉東西過去。沒過一會我還是讓我們去架子上敲螺絲。拆模板。抬東西，我也搞怕了，那天下午錘子總是會松動，沒敲兩下又松了。是真的并不想干了。
第四天我們請病假了在好好休息。上三天半折騰死我了，那天我們先去資陽火車站玩，接著去把飯吃又去萬達廣場商場里逛了一圈。里面什么應該有，是想買的東西都有吧。一樣都不少，在廣場上坐了一會，有籃球場可以不打籃球。他們那幾個在商場里面用按摩椅做按摩，再后來我們去地下停車場把車開出去后然后去的樂山大佛旅游區。進來一百六十塊錢的門票，里面很好玩啊。還有一個十八羅漢和其他佛像，有的佛祖佛像很高太大。還看見了很美好的的風景。
第五天是搭那邊架子，前兩天上午沒材料就沒搭玩。我那就在下面幫忙往上面遞材料出來，上面在直接安裝我就去那邊扛架子回來。上邊都只能用一次了我就跑回下邊去撿材料堆好。等塔吊幫我吊上去，其實堆完了的。因為那一大堆太多了用不了，太了要取出來一小堆的吊過去。要多少就吊多少，我一直盯著塔吊看。我心里想恨不得去立剪開塔吊，開塔吊苦也也很苦。但比下苦力舒服點一些，不抬不扛。我肯定不會開塔吊也可以學，每個人都是慢慢的學會了的。下班時間了在路上看見大車拖材料和罐車拉沙，我也真心想去開車。我也不會開車，那就是想干技術活。不打算下苦力去干活，又苦累得不行。工地上蚊子也多，那蚊子看上去很小，咬了身上大街上癢。一抓就起疙瘩，吃飯了都吃不好。蚊子咬人得很，生活也當然不好。伙食也差，有時是我們是幾十個出點錢去進管子。住的宿舍離工地有點遠，去來也是要駕車。洗澡間也沒有，熱水器也就沒，我們買的水桶和熱水管燒水，又慢又各位得很，洗個澡也不方便。現在不錯一點，要不然冬天就冷的很。
第六天上午也去撿材料，上午一般天就撿完了。下午就沒活干了休息一會，晚上打個來說明天也不需要上班，上班
當然第七那天也沒下雨。天氣確實不錯，是工地上為那點鋼筋應該那些事鬧起來了。再后來一直兩天就沒單位上班也就沒得工資，有一天我們去四川簡陽去耍去的。后面兩天是下雨了，確實是天天上玩。我也待不下去了，他們沒有回來了我一個人回來的。那天下午結工資了一共得一千零三，
第二天上午打滴滴去資陽車站。然后再買的到重慶北的快車花了114塊錢。十二點四十八分發車，高鐵好快，最低這個可以跑300Km。那天跑的275km，才剛要一個小時就到重慶北車站了。下車站我緊接著又去買到黔江的也沒，就買的恩施的高鐵120塊錢。下午三點二十一發車，終點站是可以到達北京，他們去北路自助游的不光多。四川重慶的都有，四川重慶去北京都要當經過我們湖北利川和恩施有宜昌。我下午六點到了恩施車站，晚上恩施到咸豐的客車沒有就去坐私家車。恩施到咸豐私家車一般大都四五十塊錢，那天非要收我六七十塊錢。太坑了，他們也太敲詐了。他們心里想的再說你晚上又能找到客車唯有找私家車，你不坐緊咬牙關都要坐。到了咸豐就在大壩育英路住的賓館88塊錢一夜。里面空調衛生間都有吧，床也雪白，是雙人床。
早上站了起來東西準備好開去吃飯不，后再去買兩只烤鴨。去路邊拼車先到尖山下車逛一圈，眼看要過中秋了買點月餅和其他東西。接著又搭中巴車到兩河口下車后，叫他們私家車送我回到家的。那天到家里身上千多塊錢全都花光了，身上也沒一分錢。今年回去去溫州沒可以找到錢，就當去想去旅游。去四川上四天半肯定有千多塊錢，想去旅游也搞了。耍應該不好耍
現實就是現實社會是太殘酷血腥，一般被逼的事我不愿意去。我要做我想做的事。我自然不愿意去做的事都不能不能強制破軍讓我先去做，我現在不愿意出門去打工啦。我怕了，又苦累得不行還受委屈。我不愿干，我也忍受不了氣，只需說我我也要氣惱。我也不就愛聽別人說我不好話，恨不能買彩票中大獎，我是想自己養牛肯定想創業?？墒菦]技術又沒經驗，雖然養殖比較苦，但是很光明。只要是養殖或者創業苦點我都不怕。自己當老板沒有人管你，沒時間限制。就在家里做起事來非常方便。我只希望應該是隨意神圣賺錢啊
從瀘沽湖可以開車到稻城亞丁嗎
瀘沽湖到亞丁有幾條路，第一條建議走的也最遠，合適轎車，油路，是瀘沽湖---香格里拉-----德欽----鄉城----稻城。第二條是瀘沽湖---香格里拉----鄉城---稻城。香格里拉到鄉城路段翻大小雪山，大部分油路水泥路，翻山路段沙土路，轎車走不了，城市SUV可以走，沿途風光比較不錯，只不過冬季肯定不能走和，日常雨季不容易塌方。我越野車走的是香格里拉到鄉城路線，沿路幾個小時路上就見到2-3輛車。第三條是走鹽源木里省道，轎車應該能走建議查路況。最近的第四條是路亞線穿越路線，網上可以收索攻略，只比較適合越野車和有山地及爛路城市越野豐富經驗的老司機，開慣城市路線的自駕游人員應該最好別走。
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