嘉峪關的裝修公司（甘肅省重點交通項目）
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甘肅省重點交通項目
計劃新開工項目(70個)
我國的特高壓技術到底有多么的厲害
有多牛？
郎咸平說了一個冷笑話：美國電力系統的專家們，大多都用中文交流，因特高壓大多標準都是中國制定的，特高壓1000千伏所用的設備也都是中國制造。
一個控制了“世界標準”的技術，你說牛不牛？
我們具體展開聊一聊這個“特高壓”。
1、什么是特高壓？有何優點？
初中物理就學過，在輸送電的過程中，電壓越高，電流越低，損耗越低。
電力線路分為兩大類：
配電線路、送電線路。
配電線路分為：低壓和高壓。
低壓指：380伏（火線和零線間是220伏），這種輸送主要是在廠區內部、村莊里、社區。
高壓指的是：交流電電壓等級1千伏以上，或者直流電電壓1.5千伏以上的。主要電壓等級是：6千伏、10千伏、35千伏。
配電線路，一般針對的是最終用電區域，或靠近用電區域的線路，因為線路損耗實在大，不適合跑“遠路”。
送電線路分為三種：高壓、超高壓、特高壓。
以前，我國常用的線路輸送等級，要么是110千伏，要么是220千伏，要么是330千伏。這都屬于高壓的一種。
但是，問題還是很多，雖然損耗降低了，可消耗依然很大。
怎么辦？可以采取超高壓的。
什么是超高壓，指的是電壓等級在330千伏到750千伏的情況。
曾經，我們羨慕西方發達國家，因為他們有超高壓技術，但在我們學習時，西方國家常常是“鎖門外出”，采取技術封鎖。
于是，我們經過科研人員的研究，發展了“特高壓技術”。
所謂的“特高壓”，是指交流電壓輸送等級在1000千伏以上、直流電壓輸送等級為800千伏以上的情況。
這項技術，中國目前完全掌握。
特高壓最重要的特點就是幾個字：損耗低、效率高，適合長距離輸送。
簡單幾個字，說明了特高壓技術的江湖地位。
2、中國的特高壓技術有多厲害？
中國的特高壓技術破紀錄的那些存在。
第一，輸電距離最長。
這個我們可以分兩種來看。
目前，世界上最長距離的直流電輸送是：
新疆昌吉阜康準東---皖南±1100千伏高壓直流輸電線路。
這個工程目前也是全球最長的特高壓線路，整個長度3324公里，穿越了六個大?。盒陆?、甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽六省。
就這條線，曾經創造了四項世界紀錄：輸送距離第一、技術水平第一、輸送量第一、電壓級別第一。
目前，世界上距離最長的交流電輸送線路是：
陜西榆橫--山東濰坊的1000千伏特高壓交流輸變電工程，這個長達2*1059公里，是雙回路。
光是看看這經過的路線陜西、山西、河北、山東，就知道有多重要了。
這種電力輸送，可以讓京津冀因火電帶來的污染大大降低，這意義太過重大了。
那么，國外的特高壓輸電線路如何呢？
說實話，國外的特高壓技術發展不怎么樣。
1985年的蘇聯，曾建成了1150千伏的高壓線路，當時全長900公里，目前，早已降為500千伏了。因此，已經不算是特高壓了。
而日本也曾經有過特高壓線路，只是距離很短，在福島核電站泄露后，日本放棄了特高壓線路……
第二、世界范圍內，輸電能力最強
現在全球范圍內，論輸電能力，準東到皖南的1100千伏特高壓直流輸電工程，輸電容量最大。
每年，該工程可以向華東輸送660億千瓦時。相當于輸送了一個三峽工程過去。
再說具體一點，這發電量可以滿足5000萬戶家庭的用電量。
這樣的奇跡，只能在中國創造了。
第三，使用的變壓器，是世界之最。
特高壓的傳送，最重要的是，從低壓升至高壓，這就需要一個大型變壓器。
輸送到指定區域后，又得有一個超級變壓器，進行降壓，如此才可以使用。
目前，南昌到長沙的1000千伏特高壓交流線路，用的變壓器重達490噸，是目前世界最高電壓等級、最大容量的變壓器。
這款變壓器是特變電工集團生產的，是世界范圍內的巨無霸。
當然，中國特高壓技術并不是在國內廣泛使用，已經領先了世界所有國家，并成為了標準制定者。
所以，開頭郎咸平的話語并不危言聳聽，真有其事。
現在，國內的特高壓線路已經有33條投入使用（截止2021年年底）了，為祖國的西電東送、北電南送起到了巨大的作用。
而且，中國的特高壓線路，已經開始“出口”，巴西已經開始使用中國特高壓技術，俄羅斯也有此意。
未來，中國一是可以出口技術，二是可以直接對周邊鄰國出口“電”。
看起來，前景無比美好。
總之，中國的特高壓技術，已經是世界最有影響力的高技術產業了，很多國際標準有我們定，特高壓技術人員交流時也頻繁使用中文。
還有比這更能增加民族自豪感的嗎？
厲害了，特高壓技術！厲害了，我的國！相信，祖國在科技之路上會越走越遠！
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